玻璃非球面透镜是采用优质的光学玻璃,利用精密控制的热模压技术进行生产的产品,分为成像类玻璃非球面透镜和激光准直类玻璃非球面透镜,成像类玻璃非球面透镜大多数都用在智能手机、高清安防监控、车载镜头等;而激光准直类玻璃非球面透镜大多数都用在激光器、测距仪等仪表仪器领域以及3D传感等光电结合领域。2019年公司成像类玻璃非球面透镜营收约为0．29亿元,占玻璃非球面透镜总营收的比例为60．64%,激光准直类占比为39．36%。
4．1 消费类:下游市场持续扩容玻璃镜片成为智能手机镜片的发展趋势。随技术的发展,智能手机内部空间越来越小,承载的功能和零组件慢慢的变多,塑胶镜片由于成本低且易大批量生产成为智能手机镜片的选择。但随着消费者对于手机摄像头像素要求的提高,塑胶镜片暴露了其缺点,难以通过增加镜片的方式来提高像素,且失真率较高。而玻璃非球面透镜具有折射率高、透光性好、稳定性很高等优势,成为了智能手机摄像头镜片的发展趋势。现阶段玻璃非球面透镜还存在着成本高、良率低等问题,因此玻塑混合镜片成为当前手机镜片性价比最佳的选择。随着玻璃非球面透镜技术问题逐步被攻克,智能手机镜片将从玻塑混合过渡到玻璃镜片,玻璃非球面透镜市场空间广阔。
5G换机潮有望拉动智能手机需求迅速增加。IDC发布预测称,2020年全球5G手机出货量约为2．4亿台,其中中国市场出货量将超过1．6亿台,市场占有率约为67．7%。预计到2023年5G智能手机将占领全球市场的50%以上。5G渗透率慢慢地提高。在中国市场上,据中国信息通信研究院发布的数据,2020年12月中国市场5G手机出货量为1820万部,占同期手机出货量的68．4%。随着5G基站建设逐渐完备以及运营商优惠资费套餐的推出,预计将迎来5G换机潮,届时将全面拉动智能手机需求,摄像头需求随之快速增长。
多摄渗透率逐步的提升,摄像模块需求迅速增加。随着消费者对于手机拍摄高质量、多样化需求日渐增长,多摄组合成为了手机生产厂商的最佳方案选择。根据群智咨询数据,2019年全球智能手机后置摄像头多摄渗透率达到了76%,其中双摄渗透率较高,在40%左右,预计2020年多摄渗透率将达到80%以上。IDC预计2021年国内手机的平均摄像头数量将不超过4．3个。多摄的迅速增加,带来摄像模块的需求迅速增长,根据群智咨询预测,预计2021年全球智能手机摄像头出货58．9亿颗,同比增长4．4%。智能手机多摄像头趋势以及渗透率的不断的提高,预计智能手机摄像模块需求保持快速地增长,玻璃非球面透镜将持续增长。
智慧城市发展推动高清安防摄像头需求迅速增加。安防摄像头是安防视频监控系统必不可少的一部分,大范围的应用于公共服务、客户服务和民用场景中,包括道路交互与通行管理监控、公共安全监控、校园监控等。根据Omdia数据,2019年中国智能视频监控市场规模达到106亿美元,约占全球的48%,预计到2024年市场将达到167亿美元,2019年到2024年的CAGR为9．5%。随着智慧城市的发展以及新基建的推进,对于安防视频监控的需求逐步的提升,摄像头需求将进一步增长。根据旭日大数据,2019年全球安防摄像头出货量为4亿颗,预计2020年出货量会达到5．5亿颗,2021年出货量将达到8亿颗。
蓝特光学研发的玻璃非球面产品折射率、透光性、面型精度等各项性能指标均达到国际领先水平,产品竞争力强,部分产品已顺利进入大客户供应链,例如公司部分成像类玻璃非球面透镜直接销售给舜宇集团,产品最终应用于智能手机等领域,拥有优质的客户资源。4．2 汽车类:智能化趋势推动车载摄像市场迅速增加随着物联网、云计算、大数据、人工智能等信息技术的持续不断的发展运用,汽车智能化成为了汽车领域发展的必然趋势。车联网、ADAS(高级辅助驾驶系统)是汽车领域创新的重点。ADAS是利用安装在车上的各种传感器第一时间收集车内外的环境信息,进行静态、动态物体的辨识、侦测和追踪,结合导航地图数据来进行系统的运算和分析,从而使驾驶员能够在最短的时间内察觉到有几率发生的危险,有效提升汽车驾驶的安全性和舒适性。ADAS的传感器包括了摄像头、激光雷达、毫米波雷达、红外线探头等,而光学元件是车载镜头、激光雷达等感知层采集信息的重要入口,将受益于汽车智能化发展。
根据国际汽车工程师协会制定的标准,汽车智能化可大致分为L0到L5五个等级,汽车智能化的程度与传感器数量成正比。智能化程度越高,传感器数量越多,当智能化达到L5级时,车载传感器数量将达到32个,这中间还包括了5个环视摄像头、4个长距离摄像头和2个立体摄像头。对于无人驾驶技术发展来说,L5是ADAS发展的终极目标。
ADAS加速渗透,市场空间广阔。目前我国辅助驾驶系统市场渗透率较低,2020年我国ADAS市场以无无人驾驶(L0级)为主,占比为57%,辅助驾驶(L1级)渗透率为34%,而L2/L2+级ADAS系统的渗透率仅为9%。随着ADAS技术成熟度的提高和汽车智能化的发展,目前各大车企已纷纷开始布局L4,ADAS系统将加速渗透,根据Roland Berger的预测数据,到2025年,我国L1级以上ADAS系统渗透率将达到70%,其中L2/L2+级ADAS系统渗透率将达到35%。根据QYResearch预测,2023年中国汽车ADAS市场规模将超过1200亿元,2018年到2023年的复合增长率为37%,ADAS市场迎来快速增长期,市场空间广阔。
车载摄像头受益于ADAS渗透率提升,市场持续增长。摄像头是ADAS感知系统中的核心部件,受益于ADAS市场的加快速度进行发展,车载摄像头出货量持续攀升,我国车载摄像头出货量逐年增长,根据前瞻产业研究院数据,2018年国内车载摄像头出货量为2600万颗,预计到2020年出货量突破4400万颗。2019年我国车载摄像头市场规模为47亿元,同比增长30．56%,预计到2025年市场规模突破230亿元,市场规模持续增长。
蓝特光学在2012年开始步入玻璃非球面透镜的研发及试制阶段;2017年凭借高精度模压玻璃非球面透镜进入车载镜头;2018年成为索尼绿色合作伙伴,车载镜头用玻璃非球面透镜已销售给索尼产业链公司等多家客户。目前公司已掌握了从模具生产、模压成型的精度控制等多方面的模具制造补偿技术、多模多穴热模压加工技术和镜筒一体成型技术,具备高效率、低成本、高稳定性、大批量生产玻璃非球面透镜的能力。随着ADAS升级、渗透率的提高,公司的多元技术储备及优质客户资源将为公司业绩增长带来新动力。
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